Quale piastra devo prendere per il mio motore?
C'è una piastra per ogni categoria, universale per tutte le marche di motore. Se corri in Mini prendi la Piastra motore Mini; in OKN, OKJ e OK Senior la Piastra motore OK; in KZ la Piastra motore KZ; con un Rotax la Piastra motore Rotax.
Rok e BMB arriveranno più avanti. Se hai un dubbio sul tuo motore scrivici prima di ordinare.
La piastra è regolare in gara?
Sì. È regolare e utilizzabile in gara, già usata in diverse gare.
È un componente racing: durata massima 400 litri di carburante, in condizioni ottimali di utilizzo.
Cosa c'è nella scatola e come si monta?
Nella scatola trovi la piastra, le viti di montaggio e le istruzioni con le corrette coppie di serraggio.
Si monta con le viti e le coppie di serraggio indicate nelle istruzioni. Poi si scende in pista.
Perché con la piastra il motore va più forte?
Sul banco prova i motoristi seri fissano il motore a tubi liberi di muoversi: così lavora senza essere trattenuto. Sul kart invece il motore è imbullonato a un telaio che si torce e vibra a ogni curva.
Il tecnopolimero a formulazione proprietaria della piastra smorza le vibrazioni e lascia il motore libero di lavorare, come sul banco. Un buon pilota lo sente subito.
Come funzionano i trattamenti?
Ordini il trattamento sul sito e ci spedisci il pezzo, con il numero d'ordine dentro la scatola, a: Race Tech Italy, Via delle Fornaci Etrusche 5, 47039 Savignano sul Rubicone (FC).
Lavoriamo il pezzo in 2 giorni lavorativi dall'arrivo in magazzino. Te lo rispediamo con GLS, consegna in Italia in 24-48 ore.
Per quali motori e categorie valgono i trattamenti?
Sono universali: Mini, OK, KZ e le altre categorie kart, con qualsiasi marca di motore. Pistone e cupola ricevono un rivestimento ceramico superficiale a formulazione proprietaria che riflette il calore: i gas restano più caldi e il metallo lavora con meno stress.
Per marmitta e finalino c'è il Trattamento scarico, con Barriera termica e Risonanza insieme; l'antiattrito si fa sul cambio intero e sulla coppia primaria. Trattamenti legali.
Quanto costa la spedizione e quanto ci mette?
La spedizione è gratis per ordini da 60 € in su, in tutte le zone. Sotto i 60 € costa 9,99 € in Italia e 14,99 € in Europa (Unione Europea e Svizzera).
Spediamo con GLS dal magazzino di Savignano sul Rubicone: in Italia la consegna arriva in 24-48 ore. Per i trattamenti, la spedizione del pezzo verso di noi è a tuo carico.
Puoi anche ritirare gratis in sede, a Savignano sul Rubicone: scegli "Ritiro" alla cassa e ti scriviamo quando l'ordine è pronto.
Spedite all'estero?
Sì, in Italia, in tutti i paesi dell'Unione Europea e in Svizzera; il resto del mondo arriverà più avanti. Fuori dall'UE, per esempio in Svizzera, dazi e IVA all'importazione sono a tuo carico e li paghi al corriere alla consegna.
Anche i trattamenti si possono ordinare dall'estero: ci spedisci il pezzo a Savignano e le spese di spedizione, andata e ritorno, sono a tuo carico.
Come funzionano resi e rimborsi?
Piastre: se acquisti come consumatore puoi recedere entro 14 giorni dalla consegna scrivendo a racetechitaly@gmail.com, restituendo il prodotto integro e non montato con le spese di reso a tuo carico. Ti rimborsiamo entro 14 giorni dal ricevimento del reso, con lo stesso metodo di pagamento.
Trattamenti: sono un lavoro su misura sul tuo pezzo, quindi puoi annullare con rimborso completo solo finché non iniziamo a lavorarlo. Prodotto danneggiato o difettoso: scrivici entro 7 giorni con qualche foto, lo sostituiamo o ti rimborsiamo, spedizione compresa.
Come posso contattarvi?
Scrivici a racetechitaly@gmail.com oppure su WhatsApp al +39 327 672 5716.
I pezzi da trattare vanno spediti a: Race Tech Italy, Via delle Fornaci Etrusche 5, 47039 Savignano sul Rubicone (FC).